OpenClaw 可谓 GitHub 史上增长最迅速的一个项目，问世不到半年便已掀起一片「养龙虾」热潮。就连百度、商汤、小米、华为、腾讯等公司都纷纷推出基于 OpenClaw 的方案，为个人用户及微型企业提供更便捷的 AI 应用体验。

然而，香港网络安全事故协调中心（HKCERT）提醒，代理式 AI 工具的风险面远超一般聊天式 AI，机构及用户在採用时必须审慎。

商汤：办公小浣熊 + AI Box

运输署昨日（23 日）宣佈，连接北大屿山机场岛、东涌市中心及欣澳的跨区自动驾驶测试路线正式贯通。百度旗下无人驾驶出行服务平台 「萝蔔快跑」 成为首家获批企业，率先在此路线跨区运行。

这标志着萝蔔快跑自 2024 年 11 月，取得香港首张自动驾驶车辆先导牌照以来，成功完成第 5 次扩区，测试网络由机场枢纽延伸至核心社区，具战略性意义。

3 大升级亮点

早前有粤车南下非法在港以自动驾驶模式行驶，引起社会广泛关注。香港在智慧出行方面的法规仍十分保守，不过与此同时，国际舞台上的自动驾驶技术却正急速推进。

百度宣佈，旗下自动驾驶出行平台「萝蔔快跑」正式获得杜拜道路与交通管理局（RTA）颁发首个全无人驾驶测试许可，允许在无安全驾驶员情况下于公共道路进行测试。同日，百度亦启用海外首个无人驾驶一体化运营基地「杜拜 Apollo Go Park」，佔地 2,000 平方米，整合智慧道路基建、充电及维护设施。

百度集团副总裁、百度智能驾驶事业群组总裁王云鹏形容杜拜拥有领先的交通基础设施、富前瞻性的政策环境，及高创新科技接纳度，为无人驾驶技术的规模化实践提供了最佳土壤。而杜拜道路与交通管理局（RTA）总干事、执行董事会主席 H.E. Mattar Al Tayer 则认为此番合作旨在为居民和游客提供更安全、高效、创新的出行选择。

随着 AI 应用愈见普及，背后的基础设施亦要与时并进。百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖，于2025百度云智大会上表示：「智能经济时代，一定要有新的基础设施来支撑，这就是智能优先的 AI 云。」

是次大会重点发佈包括：百舸 AI 运算平台 5.0 版本、千帆企业级 AI 开发平台 4.0 版本，以及多项创新应用，涵盖 AI 模型、工业智能、数码人类（digital human）技术等领域。

百舸 5.0 四大方向全面升级

百度旗下无人驾驶出行平台「萝蔔快跑」于昨日（15日）宣布，正式与 Uber 建立战略合作伙伴关係，计划将无人驾驶服务拓展至中国大陆及美国以外的多个国际市场，并部署数千台无人驾驶汽车。

根据合作计划，双方将于今年底前率先在亚洲及中东地区推出萝蔔快跑第六代无人驾驶车型，乘客届时可透过 Uber App 预约由萝蔔快跑提供的自动驾驶车辆。

百度创办人李彦宏表示：「与 Uber 的合作是萝蔔快跑迈向全球化的重要里程碑，我们希望让更多市场和用户受惠于无人驾驶技术。」